Személyközlekedés

1. A tömegközlekedés helyzete Zala megyében

Zala megye dombokkal, völgyekkel rendkívül tagolt aprófalvas vidék, ahol a területi tagoltság következében az úthálózat suruségi értéke igen magas, ami ugyan növeli az eljutási lehetoségeket, de egyúttal bonyolítja a hálózatot, a több útirányon át a személyszállítás lebonyolítása nagyobb jármuteljesítményt és több költséget eredményez, s ezek az országos átlagnál lényegesen nehezebb muködési feltételeket jelentenek.

A megye területe 3784 km², lakóinak száma közel 295 ezer fo, melynek közel fele városokban él. A megye kilenc városa környékén 248 község helyezkedik el, a 248 település több, mint 60 %-a 500 fo alatti lakosú, ezek közül is kiemelkedik a 201-500 fo közötti lakosszámú települések darabszáma (33%).

Az urbanizációs folyamat, a demográfiai helyzet és a gazdasági szerkezet-átalakítás következményeként a kistelepülések lakosság száma folyamatosan csökken és ezzel együtt öregszik is, így volumenét tekintve idorol idore csökken a hivatásforgalom is. Nem csökken viszont a differenciált helyváltoztatási lehetoség iránti igény, különösen abból fakadóan, hogy a tömegközlekedésnek számos, helyben nem biztosított infrastruktúra elérhetosége szempontjából meghatározó szerepe van, így nincs mód az eszköz- és élomunka felhasználás mérséklésre.

2. Helyközi (távolsági) közlekedés

Zala megyében az autóbusz-hálózat az országos úthálózati hossz egészét lefedi, sot jelentos forgalom bonyolódik önkormányzati kezelésben lévo utakon is. A községi megállóhelyek átlagos száma rendkívül magas (3 db/település), melybol – aprófalvakról lévén szó – következik, hogy a községen belüli megállóhely távolságok is igen kedvezoek.

Ezt a kínálatot társaságunk a Zala megyét autóbuszjáratokkal érinto Volán társaságokkal, illetve – a megye vasúti ellátottsága miatt az országos értékekkel összehasonlítva csak igen kis mértékben – a MÁV-START által biztosított vasúti járatokkal közösen nyújtja.

Jelentos teljesítményt bocsátunk ki távolsági forgalomban is, mely biztosítja a Dunántúl valamennyi régiójának elérése mellett a fovárosba vagy a Szegedre való közvetlen eljutást is. A naponta közlekedo járatok mellett számos, az iskolai eloadási napokhoz kötött járatot közlekedtetünk pénteki vagy vasárnapi napokon, biztosítva ezáltal a diákok kényelmes, gyors el-, illetve hazautazását.

3. Helyi (városi) közlekedés

Zala megyében jelentos volumenu helyi tömegközlekedési szolgáltatás Zalaegerszegen és Nagykanizsán, a két megyei jogú városban van. Keszthelyen és Lentiben részben a városok nagysága, részben szerkezete miatt nem nevezheto jelentos nagyságúnak a városi közösségi közlekedés.

Társaságunk e szolgáltatást – amely a városi önkormányzat felelosségi köre, de nem kötelezoen ellátandó feladata – szerzodéses keretek között biztosítja. A megkötött Közszolgáltatás Szerzodés kitér mindazokra a keretfeltételekre, amely a tevékenység ellátásához nélkülözhetetlen, így a közösségi közlekedtetési szolgáltatás szintjére, a szolgáltatás fedezetére, az információk biztosítására, valamint az önkormányzat és az üzemelteto kapcsolati rendszerére.

A szolgáltatás szintje tekintetében (területi lefedettség, járatsuruség, üzemido, átszállások száma, stb.) országos elokelo helyen vagyunk, melyet igazol a lakossági módosító igények minimális száma is. A jármuparkunk igazodva az utasforgalom szezonális jellegéhez, zömében csuklós autóbuszokból áll, biztosítva ezáltal a csúcsforgalmi idoszak utasforgalmának levezetését.

A helyi és helyközi szolgáltatás kapcsolódása tekintetében, különösen a két kisebb városban, de a nagyobb városokban is jellemzo, hogy a helyközi járatok is végeznek helyi viszonylatú személyszállítást. Ez a kooperáció mind hatékonyságnövelés, mind kínálatbovítés szempontjából elonyös.

4. Menetrend-módosítás, utastájékoztatás

A menetrend kialakításával fo célunk:

• a nagy tömegeket mozgató iskolába- és munkába járás biztosítása,

• utasmegtartás, új utazási igények kielégítése,

• jobb eszközkihasználás (busz, egyéb infrastruktúra),

• releváns utazási igények esetén a csatlakozások biztosítása (vonat-busz, busz-busz),

• utazási igények és a kibocsátott kapacitás összehangolása, költség-racionalizálás,

• hiányos infrastruktúra pótlása (posta, orvosi rendelo, iskola,stb.).

Az egyes utazási igényváltozások – melyek több csatornán keresztül érkeznek el hozzánk – kezelésében legfobb célunk az igények ésszeru és gazdaságos kielégítése, mely esetünkben olykor azt jelenti, hogy az egyedi és választékbovíto szolgáltatást csak az illetékes önkormányzat hozzájárulásával tudjuk biztosítani. Az igényváltozáshoz igazodó szolgáltatás szukítése nélküli járatracionalizálásokat az elmúlt öt év során folyamatosan, a lakosság és az önkormányzatok kifogása nélkül igyekeztünk megoldani.

Az önkormányzatokkal való rendszeres, jó munkakapcsolat kialakítása érdekében már 1990 óta minden évben körlevelet intézünk valamennyi önkormányzathoz a menetrendi kérelmek lakosság körébol történo összegyujtése érdekében. Ezen kérelmek kiértékelése után a minden évben megrendezésre kerülo menetrendi egyezteto tárgyalásokon a polgármesterek és az önkormányzati vezetok segítségével megvitatjuk és elbíráljuk az igényeket, mely döntés végül alapot szolgáltat az új menetrendek kialakításához.

Társaságunk az évek óta kialakult gyakorlat szerint, számos fórumot felhasználva tájékoztatja utasait a menetrendrol, annak megváltozásáról, illetve az utazási feltételekrol. Az utastájékoztatást segíto kiadványok, elérhetoségek:

• Nyomtatványok:

• Hivatalos Autóbusz Menetrend

• Zala Megyei Autóbusz Menetrend

• állomási indulási jegyzék

• összevont indulási-érkezési jegyzékek az autóbuszállomásokon

• menetrendi értesítok

• Elektronikus adatok

• menetrendi kereso az interneten (www.menetrendek.hu)

• társaságunk honlapján (www.zalavolan.hu) elérheto – a helyi menetrendkönyv szerinti rendezettségben – a közlekedtetett helyi járatok menetrendje, az útvonal-hálózat ábrája a fontosabb megállókkal, illetve az utazási feltételek, illetve a helyközi (távolsági) autóbuszok indulási-érkezési adatait

• viszonylat(szám)-kijelzés az autóbuszokon

• Szóbeli tájékoztatás

• automatikus hangosbemondás Zalaegerszeg és Nagykanizsa autóbuszállomásain

• információs szolgálat valamennyi autóbuszállomáson

• autóbuszvezetok

5. Teljesítmény-adatok

Társaságunk autóbuszparkja az elmúlt években az alábbiak szerint változott:

Autóbuszaink által kibocsátott teljesítményt a következo táblázat mutatja be (2007. évi adatok):